Конкурс PhotoRooom

Ровно через неделю 30-го декабря, мы закончим конкурс PhotoRooom и объявим его победителей, главным призом станет флеш-фолио Sliday.

Где посмотреть конкурсные фотографии?

Из 527 фотографий прошедших модерацию (их все можно посмотреть в facebook и Вконтакте) наше жюри, отобрало 138 работ, для участия в полуфинале. Их можно посмотреть в двух альбомах по этой ссылке. Если вы найдете свое фото среди этих 138, у вас есть шанс занять одно из призовых мест.

Как и когда голосовать?

Естественно, нам интересно ваше мнение и мы планируем вручить специальный приз — зрительских симпатий, кроме того, при подведении итогов, мы будем учитывать мнение зрителей. Голосовать можно с момента публикации поста до 23:59 по московскому времени 28-го декабря. Утром 29-го мы опубликуем шорт-лист, а 30-го объявим победителей!

Чтобы проголосовать нужно просто оставить комментарий с номером фотографии в одном из двух постов в разделе конкурс, на сайте therooom.com. Номер фото это последние три цифры названия файла фотографии. В зависимости от браузера, название картинки можно увидеть либо в нижняя строке статусов при наведении на фото, либо при нажатии правой кнопкой мыши в свойстве файла, либо просто при открытии картинки в новой вкладке. Мы понимаем, что это может показать несколько сложно, но нам будет так проще обработать результаты.

Если у Вас есть вопросы, пожелания или предложения — обращайтесь по адресу: [email protected] За новостями следите в [info]ru_foto.

В продолжении поста несколько фотографий из тех, что участвовали в конкурсе и понравились лично мне.

Читать далее →

Новогодняя прогулка на яхте

Здесь в Окленде на Новый год принято вывозить своих сотрудников для увеселения куда-нибудь за город или хотя бы в бар через дорогу. С компанией Rad3, в которой я проработал полтора года с хвостиком, мы в этом году отлично покатались на когда-то участвовавшей в Америкас Кап (American Cup) яхте. Что-то вроде Формула-1 в мире яхт. Каждый уважающий себя новозеландец следит за вечно проигрывающей киви-командой почти с тем же азартом, как за игрищами регби.

Супер-лодка девяностых ныне возит туристов по заливу. Конечно, там всё сделано из «космических материалов», она все сверхлёгкая, сверхпрочная и сверхбыстрая для своих размеров. Посетителям позволяется почувствовать себя частью команды и покрутить ручки, а при спокойной погоде, один из штурвалов. Наконец-то стало понятно, как яхты ходят против ветра и почему, наклоняясь подчас на 60° не переворачиваются. Последнее определяется массой киля, который в случае с яхтой Америкас Кап составляет двадцать тонн. При этом вес самой лодки — 4 тонны. Средняя скорость движения относительно воды — 10 узлов, что приблизительно 17 километров в час. Максимальная, может превышать 45 узлов, то есть, страшно представить, около 83 километров в час.

Новая Зеландия возлагала большие надежды на молодого шкипера, взрощенного в местных яхтклубах. Большой трагедией стало его решение подписать контракт с командой из Швейцарии. В результате владельцы белого креста на красном фоне выиграли регату 2007 года. Это было горе национального масштаба.

После двухчасовой прогулки по солнечному заливу близ Окленда, мы вернулись в свежеоткрывшийся на берегу ресторан, где с возлияниями обсуждали кастовую систему Индии, русские морозы и вкусовые качества десерта под названием «Ваниль! Ваниль! Ваниль!» (Vanilla! Vanilla! Vanilla!). Все сошлись на мнении, что ванили повар добавил достаточно.

Сегодня канун Рождества, поэтому я вот-вот сорвусь в гости готовить там гигантскую индейку. Уже съездил днём на велике в магазин за начинкой: кедровые орешки, клюква, желатин, петрушка, ещё что-то. Блюдо, сами видите, серьёзное. Весь процесс займёт три или четыре часа. Надеюсь на плотный жирный ужин. В продолжении поста больше фотографий с яхты.

Читать далее →

Что пьют в Новой Зеландии. Шестой выпуск видеочата


Скачать полностью, как файл можно отсюда (79Мб).

Здесь в Окленде в одиннадцать вечера (в час дня по московскому времени) начнётся шестой выпуск видеочата. Присоединиться и поучаствовать можно будет в этом посте или на телеканале ЯТВ.ру: yatv.ru/stas_kulesh. Там не нужно регистрироваться, в чат можно будет залогиниться с ЖЖ, OpenID, ВКонтактиком и прочим.

Сегодня я планирую рассказать о том, что пьют в Новой Зеландии, и в конце часа традиционно поотвечаю на ваши вопросы, расскажу обо всём, что знаю. Прямо сейчас мне нужно срочно ехать в супермаркет за выпивкой, которую я частично сохраню до праздников, а часть попробую в прямом эфире, чтобы вспомнить, как оно на вкус. Некоторые напитки, которыми увлекается местная молодёжь, я никогда не пробовал, так что будет эффект новизны. До встречи.

Озёра, горы и вопрос к залу


Кликабельно. Плёночные фотографии с озера Текапо, образованного ледниковыми водами. Плёнка, средний формат, Киев-60.

Здесь в Окленде я только что вернулся с выступления Риса Дарби (Rhys Darby). Того самого, который Мюррей в новозеландском сериале «Полёт конаккордов» (Flight of the Conchords), о которых я писал пару лет назад. Слышал, в этом году их наконец-то перевели на русский язык и будут крутить где-то в России. Смеялся до слёз. Рекомендую всем сериал и самого Дарби к изучению в целях знакомства с новозеландским акцентом.

Сейчас уже поздно, поэтому полноценный пост вряд ли получится написать. Давайте общими усилиями выберем/придумаем тему для завтрашнего, уже ставшего традиционным, выпуска воскресного видеочата. Начало в этом блоге в час дня по московскому времени. Оставляйте ваши предложения в комментариях, пожалуйста.

Как обычно, я буду от двадцати до сорока минут говорить по теме, остальное время отвечать на ваши вопросы в чате. Напомню, в прошлых выпусках я рассказывал о том как:

  1. Первый выпуск прошёл без темы: Как ездить на автобусах по стране, почему это выгоднее поездов и самолётов. Сгодятся ли русские права, чтобы взять здесь машину на прокат. Как не выезжать на встречку. Легко ли найти друзей. Как привезти своих. Какой тут акцент. Есть ли в Новой Зеландии тусовка русских. Что такое Big Day Out и почему туда нужно идти. Скучно ли в Новой Зеландии?
  2. Особенности работы в Новой Зеландии
  3. Как проходит адаптация, и почему визы — это фигня по сравнению с иммиграцией вообще
  4. Как снимать жильё в Окленде
  5. Как я выучил английский язык и как планировать длинную поездку

В продолжении поста ещё одна фотография с Южного острова. Просто так.

Читать далее →

История Батавии

Здесь в Австралазии раньше случались небывалые истории. В 1628 году корабль под названием «Батавия», снаряжённый Голландской Ост-Индской компанией отчалил из Голландии в Индию за специями. Холодильников в ту пору не существовало, поэтому еду приходилось густо перчить и солить. Руководить ответственной миссией были наняты опытный капитан Франсуа Пелзарт (Francisco Pelsaert) и шкипер Арэйн Якобз (Ariaen Jacobsz), кроме этого на судне присутвовали 341 пассажир, что, как вы можете представить, сравнимо с современным аэробусом. Одним из них был Иероним Корнелиз (Jeronimus Cornelisz), обанкротившийся фармацевт из Гарлема, который в спешном порядке покидал Нидерланды, будучи заподозренным в связях с еретиком-художником натуралистом Торрентиусом. Иероним позже сыграет важную роль в истории Батавии.

Так уж вышло, что во время долгого, очень долгого путешествия штурман и фармацевт решили устроить мятеж и увести корабль к тихим берегам полинезийских островов. Кроме этого трюмы корабля были заполнены золотом и серебром, что могло бы значительно облегчить жизнь бунтовщиков.

Начали они с того, что после выхода из Кейптауна корабль был уведён в сторону от основной группы так, чтоб в случае чего помощи было ждать неоткуда. Якобз и Корнелиз за это время сколотили небольшую банду единомышленников, обещая им золотые горы и горячих туземок. Для мятежа нужен был повод. Для этого один из членов шайки устроил попытку сексуального домогательства до одной из молоденьких пассажирок из хорошей семьи. Предполагалось, что капитану придётся принять дисциплинарные меры — тут-то и начнётся! Однако, девушке удалось опознать нападавших, и капитан пообещал наказать виновных. Мятежники притихли в ожидании расплаты.

Пелзарт не успел провести заседание морского трибунала над насильниками, потому что 4 июня 1629 года Батавия потерпела кораблекрушение на одном из рифов близ Австралии. Сорок человек утонули, оставшиеся 322, включая женщин и детей, на шлюпке и йоле были переправлены на близлежащий остров. Батавия плотно села на камни и притонула.

С этого события начался кошмар.

Читать далее →