Веду блог о Новой Зеландии, Чили, Китае, Шотландии, Польше и др. почти 24 года.
6 сентября 2010
Здесь в Окленде, так уж вышло, сегодня полдня прошло в обсуждениях, что такое счастье, и много ли его в нашей жизни. У меня, конечно же, есть в общем-то состоявшееся мнение на эту тему, но прежде хотелось бы видеть общий фон. Давайте сегодня мы пройдём небольшой, простенький тестик, придуманный
Смотрите общие результаты голосования в продолжении поста, давайте ссылки на этот пост друзьям и знакомым, чем больше данных мы наберём, тем более точным будет срез, скажем так, Индекса Счастья.
31 августа 2010
Здесь в Окленде не так много исторических зданий, оттого во время постройки новой ветки моторвея (скоростного шоссе) с тоннелем старый паб «Птичья клетка» (Birdcage) решили не сносить, но… Внимание. Подвинуть вверх по улице на сорок метров и… Внимание. После завершения тоннеля, вернуть паб на прежнее место. Налогоплательщики наверняка задавали немало вопросов, мол, куда уходят наши деньги, однако, в свете грядущего Чемпионата мира по регби, внешний вид города играет не последнюю роль в развитии страны в целом. Задача нетривиальная, но вполне выполнимая.
Здание укрепили, усилили снаружи и изнутри, перерезали провода и водопроводные трубы. На железобетонные рельсы положили тефлоновые листы — чтобы скользило лучше. Две тридцатитонные гидравлические хуёвины толкают фундамент вверх по улице Франклин, по два метра за подход. Здесь можно посмотреть двухминутное видео, в котором двухэтажное кирпичное строение отползает на двадцать метров в сторону. Сегодня начали, завтра планируют закончить. «Скорость не главное», — рассказывают строители. — «Важна сохранность исторического объекта». Для этого специально обученные люди следят за показаниями сотен датчиков в реальном времени и, если необходимо, приостанавливают ход работ.
Как это выглядит в реальной жизни, смотрите сами. Первую часть фотографий я сделал рано утром, во время запуска. Вторую — вечером, ближе к окончанию первого дня работ.
23 августа 2010
Здесь в Окленде мой автомобиль снабжён простенькой системой навигации, из которого Катрина женским голосом подсказывает, где лучше свернуть. Мы с друзьями на выходных собрались и поехали на гору Руапеху кататься на лыжах. Набили машину пакетами, рюкзаками и снаряжением — и отчалили из Окленда в южном направлении. Как обычно, предполагали выехать пораньше, но почти на час встали в пробке и к горе подъезжали уже затемно. В Новой Зеландии сейчас зима, оттого на улице холодно и дожди. Перекусили в Отораханге и посмотрели с холма на ночной Те Куити. Буквально через несколько минут, проворонив развилку, мы собрались было развернуться на ближайшем перекрёстке и в общем-то вылетели с дороги в кювет.
Таймер пошёл. Правду говорят, что все аварии происходят невероятно быстро, так, что даже запаниковать времени не остаётся. Вот заскрипели тормоза, а вот мы в кювете, двумя колёсами в грязи по крылья. Все были пристёгнуты, никто не пострадал, не ушибся и даже не испугался. Вылезли через свободные двери и стали звонить в автомобильную ассоциацию AA (помощь на дорогах). В список их услуг, в обмен на необременительные членские взносы, входят ситуации вроде: «подкурить» севший аккумулятор, долить внезапно закончившийся бензин, достать ключи из захлопнувшегося багажника и прочие казусы. Как оказалось, вытягиванием исправных автомобилей из канавы они НЕ занимаются. С той стороны телефонной трубки попросили подождать, сказали, что соединят с контрактером с тягачом, который в районе инцендента промышляет халтурками.
Прошло семь минут. Все, кроме звонившего, в это время беспомощно прыгали вокруг утопающей в грязи машины. Толку от нас было мало. Остановились какие-то ребята, я спокойно подошёл к ним и сказал, что всё в порядке, жертв нет, все довольны, уже звоним в AA, они пришлют тягач. Девушка транслировала мои слова кому-то в телефонную трубку. Я так понял, именно она вызвала службу спасения.
11 августа 2010
Фотографию сделал
Здесь в Окленде в очередной раз проходит серия мероприятий под эгидой Erotica Expo. Одним из них является традиционный парад «Сиськи на байках» («Boobs On Bikes»), который привлекает многотысячные толпы офисных работников готовых задержаться подольше на обеденном перерыве, чтобы поглазеть на обнажённых работниц adult-индустрии. Девушки и женщины чаще всего не первой свежести, однако, с гордостью терпят лишения и не падают духом, несмотря на весьма холодный зимний день, улыбаются и машут фотографам (сегодня все фотографы, да) ручками и ножками.
Я попросил оклендских друзей и знакомых прислать, что они сегодня успели запечатлеть. Смотрите в продолжении поста около сорока фотографий с мест событий. Пост будет дополняться в течение дня, так что заглядывыйте время от времени, нажимайте F5.
10 августа 2010
Бизнес-центр в центре Окленда, Новая Зеландия. Фото кликабельно.
Здесь в Окленде вместо eBay правит онлайн-аукцион TradeMe. Шутка ли, среди вообще всех новозеландских сайтов он находится на четвёртом месте, уступая лишь Google (глобальному и локальному) и Facebook. TradeMe является по сути единственным местом для покупки-сбыта завалявшегося в гаражах граждан хлама. Его создатель, Сэм Морган 1975 года рождения, университетов не кончал, что, однако, не помешало ему несколько лет назад продать семилетний проект за 750 миллионов новозеландских долларов (больше 16 миллиардова рублей). Условия сделки были таковы, что буквально за сутки Сэм стал одним из богатейших граждан страны.
Активное количество пользователей TradeMe — больше двух миллионов. Напомню, что население Новой Зеландии составляет около четырёх миллионов. Больше семидесяти тысяч человек сидят в олайне, отслеживая свои аукционы, коих в часы пик крутится почти два миллиона.
Расскажу вкратце, как работает система. Каждый пользователь привязан к своему домашнему адресу, который для успешной торговли нужно подтвердить. Вам буквально позвонят, чтобы удостовериться в точности данных. За копеечку, небольшую плату, можно создать объявление с текстовым описанием продукта и фотогалереей, и разместить его в соответствующей категории товаров. Вот я, например, продаю велосипед.