Как без подготовки пересечь Индийский океан на лодке

Здесь в Окленде любят благотворительность и повышать, так сказать, «awareness». Понятно, что глобальными проблемами вроде бедных детей или граждан со сложными заболеваниями занимается государство. На наши налоги осуществляются программы помощи, ведутся разработки в исследовательских центрах и покупаются экспериментальные лекарства. Оттого так любимая всеми представителями золотого миллиарда благотворительность, если вы не Билл Гейтс, на бытовом уровне, чаще всего представляет из себя не сколько сбор денег, сколько привлечение максимального количества внимания к той или иной проблеме.

В 2007 году у отца Билли Гэммона был диагностирован рак простаты. Билли утверждает, что понятия не имел, как к этому относиться, серьёзно ли это заболевание, излечиваемо ли — он совершенно ничего не знал об этом. Так он и три хороших друга решили привлечь к этой проблеме внимание общественности — и для этого переплыть Индийский океан. Том, Мэтт и Билли не имели вообще никакого спортивного опыта. В свои «почти 30» вели, по их словам, самый обычный образ жизни: работали на работах работниками за деньги, смотрели спортивный канал, выпивали в пабах, встречались со случайными подружками. Типичные новозеландские распиздяи.

Возникшая по приколу идея переплыть на гребной тяге Индийский океан во имя рака простаты понравилась новозеландским медиа-службам. Сперва где-то по радио упомянули про этих сумасшедших, потом они покатали на своей лодке каких-то киви-звёзд категории Z. Потом подтянулись телеканалы, а с ними и спонсоры: от спортзалов до сотовых операторов. Так на ровном месте ребята на голой идее соорудили благотворительную организацию.

В продолжении поста читайте о том, сколько им пришлось натерпеться.

Читать дальше →

Комментарии

 

Новогодняя прогулка на яхте

Здесь в Окленде на Новый год принято вывозить своих сотрудников для увеселения куда-нибудь за город или хотя бы в бар через дорогу. С компанией Rad3, в которой я проработал полтора года с хвостиком, мы в этом году отлично покатались на когда-то участвовавшей в Америкас Кап (American Cup) яхте. Что-то вроде Формула-1 в мире яхт. Каждый уважающий себя новозеландец следит за вечно проигрывающей киви-командой почти с тем же азартом, как за игрищами регби.

Супер-лодка девяностых ныне возит туристов по заливу. Конечно, там всё сделано из «космических материалов», она все сверхлёгкая, сверхпрочная и сверхбыстрая для своих размеров. Посетителям позволяется почувствовать себя частью команды и покрутить ручки, а при спокойной погоде, один из штурвалов. Наконец-то стало понятно, как яхты ходят против ветра и почему, наклоняясь подчас на 60° не переворачиваются. Последнее определяется массой киля, который в случае с яхтой Америкас Кап составляет двадцать тонн. При этом вес самой лодки — 4 тонны. Средняя скорость движения относительно воды — 10 узлов, что приблизительно 17 километров в час. Максимальная, может превышать 45 узлов, то есть, страшно представить, около 83 километров в час.

Новая Зеландия возлагала большие надежды на молодого шкипера, взрощенного в местных яхтклубах. Большой трагедией стало его решение подписать контракт с командой из Швейцарии. В результате владельцы белого креста на красном фоне выиграли регату 2007 года. Это было горе национального масштаба.

После двухчасовой прогулки по солнечному заливу близ Окленда, мы вернулись в свежеоткрывшийся на берегу ресторан, где с возлияниями обсуждали кастовую систему Индии, русские морозы и вкусовые качества десерта под названием «Ваниль! Ваниль! Ваниль!» (Vanilla! Vanilla! Vanilla!). Все сошлись на мнении, что ванили повар добавил достаточно.

Сегодня канун Рождества, поэтому я вот-вот сорвусь в гости готовить там гигантскую индейку. Уже съездил днём на велике в магазин за начинкой: кедровые орешки, клюква, желатин, петрушка, ещё что-то. Блюдо, сами видите, серьёзное. Весь процесс займёт три или четыре часа. Надеюсь на плотный жирный ужин. В продолжении поста больше фотографий с яхты.

Читать дальше →

Комментарии

 

Нефлешевая версия портфолио Стаса Кулеша


Картинка кликабельная и ведёт на моё фотопортфолио на kulesh.info

Здесь в Окленде я наконец добрался до апгрейда своего сайта с фотографиями на stas.kulesh.info. Технологии не стоят на месте, и теперь стало возможным почти без визуальных потерь отобразить при помощи javascript, HTML и CSS то, что раньше было доступно лишь во флеше. В старых и кривых браузерах вроде Internet Explorer может работать криво. Будьте готовы, будет играть музыка!

Посмотреть kulesh.info »

Собственно этим была занята часть сегодняшнего дня, поэтому других тем не будет — жду ваших комментариев.

P.S.: Музыку с сайта можно скачать в одном архиве тут (20Мб)

Комментарии

 

Озёра, горы и вопрос к залу


Кликабельно. Плёночные фотографии с озера Текапо, образованного ледниковыми водами. Плёнка, средний формат, Киев-60.

Здесь в Окленде я только что вернулся с выступления Риса Дарби (Rhys Darby). Того самого, который Мюррей в новозеландском сериале «Полёт конаккордов» (Flight of the Conchords), о которых я писал пару лет назад. Слышал, в этом году их наконец-то перевели на русский язык и будут крутить где-то в России. Смеялся до слёз. Рекомендую всем сериал и самого Дарби к изучению в целях знакомства с новозеландским акцентом.

Сейчас уже поздно, поэтому полноценный пост вряд ли получится написать. Давайте общими усилиями выберем/придумаем тему для завтрашнего, уже ставшего традиционным, выпуска воскресного видеочата. Начало в этом блоге в час дня по московскому времени. Оставляйте ваши предложения в комментариях, пожалуйста.

Как обычно, я буду от двадцати до сорока минут говорить по теме, остальное время отвечать на ваши вопросы в чате. Напомню, в прошлых выпусках я рассказывал о том как:

  1. Первый выпуск прошёл без темы: Как ездить на автобусах по стране, почему это выгоднее поездов и самолётов. Сгодятся ли русские права, чтобы взять здесь машину на прокат. Как не выезжать на встречку. Легко ли найти друзей. Как привезти своих. Какой тут акцент. Есть ли в Новой Зеландии тусовка русских. Что такое Big Day Out и почему туда нужно идти. Скучно ли в Новой Зеландии?
  2. Особенности работы в Новой Зеландии
  3. Как проходит адаптация, и почему визы — это фигня по сравнению с иммиграцией вообще
  4. Как снимать жильё в Окленде
  5. Как я выучил английский язык и как планировать длинную поездку

В продолжении поста ещё одна фотография с Южного острова. Просто так.

Читать дальше →

Комментарии

 

Затерянный остров


Картинка кликабельна и ведёт на Google Map со включенным слоем фотографий. Очень красивый остров.

Здесь в Австралазии необычные происшествия случаются и по сей день. Сегодня расскажу немного о событиях мая 2010 года, когда британский яхтсмэн обнаружил небольшую группу людей в состоянии крайнего истощения на одном из удалённых островов Тихоокеанского региона.

Остров Кантон (Kanton Island) был открыт британским китобойным судном двести лет назад. Это подобно Питкэйрнс ещё один кусочек сущи вдали от цивилизации. Расположен почти точно между Гавайями и Фиджи и до изобретения самолётов, способных перелететь без дозаправки полмира, служил промежуточным аэродромом и небольшой военной базой американцев. В конце шестидесятых военные свернули свои радары и отчалили домой.

Технологический прогресс неумолим, и интерес к острову и его населению стал неумолимо падать. Провизию подвозили всё реже, а с наступлением экономического кризиса о нём и вовсе как будто забыли. Британский моряк сообщил, что увидел «отчаянных и голодающих» жителей Кантона. Судно, которое должно было подвезти еду, было по какой-то причине задержано на шесть недель в порту острова Кристмас (Christmas Island). Такова цена райского существования на тропическом острове.

Больше двух месяцев 24 жителя острова Кантон, 10 из которых дети, питались исключительно кокосами и рыбой. Никто не умирал от голода, но недостаток кальция отразился на здоровье детей: у всех начались проблемы с зубами. После обнаружения несчастных капитан связался по рации с береговой охраной и те самолётом (полтора часа лёту) доставили из Самоа муку, масло, сахар и рис.

Почему кто-то должен их кормить? На атолле, коим на самом деле является остров Кантон, сложился уникальный микро-климат, и оттого сохранение флоры и фауны острова — важная с научной точки зрения задача. Остров входит в состав одного из самых больших в мире океанских заповедников под названием Phoenix Islands Protected Area (PIPA). И островитяне выполняют роль «опекунов» (caretakers), проводят измерения и исследования, присматривают за охраняемой территорией.

Источник новости: NZ Herald со ссылкой на Independent.

P.S.: Переделал, как это сейчас модно, профиль на Facebook: fb.com/kulesh

Комментарии