Обеденный перерыв на вьетнамском рынке

Старуха на рынке

Здесь, в Хой Ане, городок живёт туристами. На рынке, расположенном в центре старого города можно приобрести всё то же, что продают в Ханое, за несравнимо меньшие деньги. Если уметь торговаться, само собой. Любимому исскуству азиатской торговли я, пожалуй, посвящу следующий пост. К которому этот послужит, я надеюсь, неплохим иллюстративным рядом.

Ещё 11 фотографий

Женский пляжный волейбол на выходных

Мужик в золотом пальто

Здесь в Окленде австралийский банк ASB и товарищи провели открытый турнир по пляжному волейболу. Мне после долгой ночи и Borsch Party было нелегко сосредоточиться на нюансах игры, однако удовольствие от просмотра женского полуфинала между Новой Зеландией и Бразилией получил немалое. День, стоит заметить, выдался чудесный: солнечный и жаркий.

Бодрые, очень спортивные киви-мальчики в ярких жёлтых жилетах всю игру громко скандировали: «Scardell! Scardell»! На мотив AC/DC — Thunder Strike особенно хорошо у них получалось. Кричалка составлена из имён новозеландских волейболисток: Scarlett и Blundell. Большие такие, длиннотелые девки.

В целом же новозеландский народ болеет вяло. Однако, под конец третьего сета трибуны оживились. Бразильские болельщики со стройными загорелыми парнями и знойными темноволосыми женщинами порой перекрикивали группу парней в жёлтом. Что, наверное, помогло бразильянкам победить.

Ещё семь фотографий

Катмандушная кольцевая автомобильная дорога

Пыльные улицы

Здесь, в Катманду, нет метро, зато есть автобусы, котрые являются одним из самых популярных видов транспорта среди местного населения. Первое место, пожалуй, я бы отдал вездесущим мотоциклами.

Автобусы обычно украшены традиционными рисунками и увешаны изнутри всевозможными цветочками и рюшечками — на удачу. Я не знаю, существует ли в Катманду муниципальный автобусный парк, но общее впечатление таково, что покупаешь автобус и вперёд! Двери обычно отсутствуют, и в образовавшемся проёме висит мальчкик. Он выполняет несколько ролей одновременно. Мальчик зазывает пассажиров, выкрикивая маршрут, он же собирает деньги за проезд.

В толчее столичной жизни процесс посадки-высадки пассажиров отчего-то искусственно заторапливается — мальчик крикит, люди бегут, водитель резко тормозит, мальчик кричит. При этом все участники сохраняют свойственное азиатам спокойствие.

Возвращаясь с Королевской непальской киностудии, нам с ребятами довелось прокатиться по ККАД на одном из таких автобусов. Проезд стоил в пересчёте на рубли ни много, ни мало — пять рублей. Легко прикинуть, что при среднем месячном доходе чуть превышающем пятьсот рублей, ежедневные поездки на общественном транспорте «съели» бы львиную часть зарплаты. Автобус в Непале — роскошь, а не только средство передвижения.

Ещё тринадцать фотографий

Разность полушарий

Самые простые 10 долларов в моей жизни
Текст на стене китайского магазина отдежды: «Хо! Хо! Это самые лёгкие десять долларов, которые я когда-либо зарабатывал в своей жизни»!

Здесь в Окленде поражает неумение многих представителей отнюдь не древнейшей профессии IT специалиста пользоваться Google для решения простейших технических задач. То, мне кажется, результат разницы в системах образования. Если в России в нормальных университетах плотно учат думать, то здесь больше прикладным методам. Грубо говоря, наши способны изобрести велосипед, а местные уже знают, из чего и как его в наши дни лучше всего сделать. Серьёзные проблемы возникают, когда нужен особенный велосипед, скажем, пригодный для езды по шпалам.

Кивос, условно назовём так местного специалиста, будет долго чесать затылок и морщить лицо, методом тыка пытаясь разобраться, как заставить обычный велосипед ехать меж железнодорожных путей, проводить исследования, ошибаться, с серьёзным видом говорить начальству, что ему нужно больше времени для выполнения этой задачи. В университете не было такого варианта.

Человек с русским образованием и соответствующим складом ума, вспомнит какой-то мультфильм из детства и через пять минут «гугления» однозначно определит, что название студии «Пилот» и мультфильм про Колобков-сыщиков, узнает расстояние между шпалами и их профиль — вуаля, спецсредство готово! Другое дело, что наш человек присядет частично в лужу на обычной задаче. Ведь на лекции он не ходил и про современные методы постройки обычного велосипеда забыл, а то и не знаком с ними вовсе.

Восемьдесят процентов задач типовые и над их решениями не нужно думать — это занимает двадцать процентов времени. Оставшиеся двадцать процентов задач из разряда нетривиальных,и решения у них оригинальные — они занимают восемьдесят процентов времени. Принцип Парето, как мне кажется, и здесь работает. Имея в конторе представителей обеих сторон силы, кивоса и русского, можно прийти к усреднению параметров и в общем-то к балансу.

Поэтому здесь, за границей, так ценится creativity, а в России опыт и усидчивость. Какая система образования лучше, я понятия не имею. Знаю, что обе работают. В моём нынешнем положении хочется верить, что всё же возможно на своём примере доказать работодателю существование третьего типа супер-служащих, которые сочетают новозеландский опыт и русскую смекалку. И, самое главное, в условиях надвигающегося кризиса договориться о супер-цене.

P.S.: Теперь прямые трансляции для народа на блоги@mail.ru: http://blogs.mail.ru/mail/stas-kulesh