Здесь в…

Оно не тонет.

Сравнительный анализЗдесь в Окленде безоблачное небо и солнце жарит так, что трава желтеет. В порту стоит Queen Mary 2 — самый большой в мире пассажирский лайнер, о котором не так давно писал drugoi (посмотрите, оно того стоит).

Справа на иллюстрации показаны размеры в сравнении  с Титаником, самолётом, автомобилем. Так что посудина действительно большая и очень многие сегодня пришли посмотреть на неё в порт.

170Кб

142Кб

120Кб

P.S.: «Раньше было лучше»: 2003, 2004, 2006.

Комментарии

 

52 комментария

    • А вот в жизни как-то не очень… Тут как-то не обустроили смотровые площадки, нерод из-за прутьев решеток смотрел на куски корабля вдалеке. Как-то так себе. Но галочку поставил — самый большой корабль видел.

      Ответить

      • Рано галочки ставишь. Это уже НЕ самый большой корабль. Есть уже в ДВА раза больше. Говорят через год примерно ожидается прибыть к нам в Окланд. Так что ждём-с…
        А в остальном согласен. Кисло.
        У меня правда есть фотки с других ракурсов — на фоне города, с Девонпорта и всё такое. На днях выложу тоже.

        Ответить

        • Ну где ж он в 2 раза больше? По водоизмешению всего-то на 6 тыс тонн, а по размерам так и меньше чем QM2. Вот последыши Freedom of the Seas, которых начнут спускать на воду в 2009 году, будут больше, да и то не в 2 раза, а всего лишь в полтора (http://en.wikipedia.org/wiki/Genesis_class)…
          А вообще-то QM2 и Freedom of the Seas не совсем корректно сравнивать. Первый — это лайнер, т.е. делающий коммерческие рейсы. Его так и называют — RMS — Royal Mail Ship. А второй — это круизный. Кстати для меня это об#ясняет, почему у QM2 черный корпус.
          При желании, кстати можно было выбрать подходящую точку с#емки :)

          Ответить

          • Ну потому что QM2 больше коммерческий пароход. Не знаю на самом ли деле это так, но все чисто круизные пароходы — полностью белые…

          • В смысле, я знаю, что все круизные пароходы — белые… Я имел ввиду — не знаю, на самом ли деле есть такое разделение по окрасу, что бы не красить коммерческие — в белый…

          • я вот тоже вопросом задался — qm2 это чистый круизер, т.е. никаких коммерческих грузов он не берет (кроме почты) — борт черный, queen victoria — вообще ms класс, т.е. даже почту не возит — борта тоже черные.
            я думаю, что все может тупо зависить от традиции судоходной компании — в какие цвета красить, но есть более достоверная инфа, я был бы рад ее послушать.

          • Да фиг его знает на сколько он коммерческий.
            А что, почта — это не коммерческий груз?
            А перевозка пассажиров из пункта А в пункт Б — это не коммерческая деятельность?
            Все что могу дать почитать — это Википедия :)
            QM2 — это океанский лайнер: пассажирский или грузо-пассажирский
            корабль, который транспортирует людей и часто груз по регулярным
            транс-океанским маршрутам согласно расписания, в отличие от круизных
            пароходов, которые используются для развлекательных путешествий. При
            беглый просмотре приведенных ссылок я не нашел какого-то конкретного
            упоминания о цветах корпуса, но если посмотреть на фото по этим
            ссылкам, то видно, что все лайнеры — черно-белые, а круизные корабли
            — в основном белые. В общем, я не буду утверждать, что это правило
            такое на счет окраса кораблей, потому как у меня нет доказательств ни
            прямых, ни косвенных, ни обратных. Просто я так думаю :)

          • > А что, почта — это не коммерческий груз?
            таможенники говорят, что нет =)
            > А перевозка пассажиров из пункта А в пункт Б — это не коммерческая деятельность?
            перевозка пассажиров и круиз — две разные вещи.
            > Все что могу дать почитать — это Википедия :)
            читал, но вопросов стало только больше %)
            > Просто я так думаю :)
            дык я тоже так думал, а оказалось все с ног на голову, вон сколько круизеров, а все черные. так, что я больше склоняюсь к версии «окраска по традиции».

          • А почтовики за это дело деньги дерут :) А по мне так, если что за деньги, так — это коммерция :)
            перевозка пассажиров и круиз — две разные вещи.
            Ну так правильно, вот и Википедия говорит, что RMS QM2 — это океанский лайнер.
            RMS, кстати, обозначает — Rojal Mail Ship.
            Вот пара цитат из этой статьи: …QM2 remains the largest ocean liner (as opposed to cruise ship…,
            …The Queen Mary 2 is the current Cunard flagship and makes regular transatlantic crossings…
            Ну в общем надо более серьезные источники искать:)

    • А вот в жизни как-то не очень… Тут как-то не обустроили смотровые площадки, нерод из-за прутьев решеток смотрел на куски корабля вдалеке. Как-то так себе. Но галочку поставил — самый большой корабль видел.

      Ответить

      • Рано галочки ставишь. Это уже НЕ самый большой корабль. Есть уже в ДВА раза больше. Говорят через год примерно ожидается прибыть к нам в Окланд. Так что ждём-с…
        А в остальном согласен. Кисло.
        У меня правда есть фотки с других ракурсов — на фоне города, с Девонпорта и всё такое. На днях выложу тоже.

        Ответить

        • Ну где ж он в 2 раза больше? По водоизмешению всего-то на 6 тыс тонн, а по размерам так и меньше чем QM2. Вот последыши Freedom of the Seas, которых начнут спускать на воду в 2009 году, будут больше, да и то не в 2 раза, а всего лишь в полтора (http://en.wikipedia.org/wiki/Genesis_class)…

          А вообще-то QM2 и Freedom of the Seas не совсем корректно сравнивать. Первый — это лайнер, т.е. делающий коммерческие рейсы. Его так и называют — RMS — Royal Mail Ship. А второй — это круизный. Кстати для меня это об#ясняет, почему у QM2 черный корпус.

          При желании, кстати можно было выбрать подходящую точку с#емки :)

          Ответить

          • Ну потому что QM2 больше коммерческий пароход. Не знаю на самом ли деле это так, но все чисто круизные пароходы — полностью белые…

          • В смысле, я знаю, что все круизные пароходы — белые… Я имел ввиду — не знаю, на самом ли деле есть такое разделение по окрасу, что бы не красить коммерческие — в белый…

          • я вот тоже вопросом задался — qm2 это чистый круизер, т.е. никаких коммерческих грузов он не берет (кроме почты) — борт черный, queen victoria — вообще ms класс, т.е. даже почту не возит — борта тоже черные.

            я думаю, что все может тупо зависить от традиции судоходной компании — в какие цвета красить, но есть более достоверная инфа, я был бы рад ее послушать.

          • Да фиг его знает на сколько он коммерческий.
            А что, почта — это не коммерческий груз?
            А перевозка пассажиров из пункта А в пункт Б — это не коммерческая деятельность?

            Все что могу дать почитать — это Википедия :)

            QM2 — это океанский лайнер: пассажирский или грузо-пассажирский
            корабль, который транспортирует людей и часто груз по регулярным
            транс-океанским маршрутам согласно расписания, в отличие от круизных
            пароходов            , которые используются для развлекательных путешествий. При
            беглый просмотре приведенных ссылок я не нашел какого-то конкретного
            упоминания о цветах корпуса, но если посмотреть на фото по этим
            ссылкам, то видно, что все лайнеры — черно-белые, а круизные корабли
            — в основном белые. В общем, я не буду утверждать, что это правило
            такое на счет окраса кораблей, потому как у меня нет доказательств ни
            прямых, ни косвенных, ни обратных. Просто я так думаю :)

          • > А что, почта — это не коммерческий груз?

            таможенники говорят, что нет =)

            > А перевозка пассажиров из пункта А в пункт Б — это не коммерческая деятельность?

            перевозка пассажиров и круиз — две разные вещи.

            > Все что могу дать почитать — это Википедия :)

            читал, но вопросов стало только больше %)

            > Просто я так думаю :)

            дык я тоже так думал, а оказалось все с ног на голову, вон сколько круизеров, а все черные. так, что я больше склоняюсь к версии «окраска по традиции».

          • А почтовики за это дело деньги дерут :) А по мне так, если что за деньги, так — это коммерция :)

            перевозка пассажиров и круиз — две разные вещи.

            Ну так правильно, вот и Википедия говорит, что RMS QM2 — это океанский лайнер.
            RMS, кстати, обозначает — Rojal Mail Ship.
            Вот пара цитат из этой статьи: …QM2 remains the largest ocean liner (as opposed to cruise ship…,
            …The Queen Mary 2 is the current Cunard flagship and makes regular transatlantic crossings…

            Ну в общем надо более серьезные источники искать:)

Добавить комментарий прямо сейчас