Транспорт в Окленде

new doc_3
Миф: на автобусе дольше ехать. «Хнык! Я приезжаю в город раньше, чем успеваю проверить Facebook»

Здесь в Окленде я порой по 15-30 минут стою в пробках. Транспорт в Окленде — больная тема. Если неудачно выехать из центра, то можно стоять целый час. По опыту могу сказать, что самое дурное время и место — это оказаться в районе транспортного узла Бритомарт в 17:12. Сие неудивительно, ибо в Новой Зеландии один из самых высоких показателей количества автомобилей на душу населения: у 90% взрослых есть как минимум одна машина.

Небольшое отступление. Обычно, когда я упоминаю о проблемах жизни в Новой Зеландии — будь то коррупция (из свежего), преступность, недоступность жилья или вот транспорт — приходят москвичи или жители других крупных городов России, где, как мы все прекрасно осведомлены, тоже есть вышеописанные проблемы и оставляют комментарии в духе: «Это разве пробки?! Вот у нас пробки всем пробкам пробки». Я не понимаю зачем эти комментарии. Во-первых, это не секретная информация, не новость, никого этим не удивить. Во-вторых, это не повод для гордости или бравады — выберите мэра, который решит проблему. Почему-то никто не пишет, мол, у нас были пробки, но потом приняли меры А, Б и В, и теперь их нет!

Обратно к основной теме поста. Пробки на дорогах изучают во всём мире. Учёные с самых разных углов смотрят на проблемы с заторами и пытаются найти эффективные решения. Интернет полнится «лайфхаками». Всё сводится в итоге к череде советов в духе:

  • Не пользуйтесь машиной в час пик: пользуйтесь общественным транспортом, мотоциклом, велосипедом, электричкой
  • Купите машину поменьше, а точнее — более короткую
  • Не водите машину в час пик
  • Cбивайтесь в кучки и ездите в центр группами, по несколько человек в машине
  • Держите дистанцию, аккуратно встраивайтесь в соседнюю полосу

И прочие очевидности.

Я езжу на машине. Туда — через час после утреннего часа пик, обратно — за час до вечернего кризиса. Короткий рабочий день, ага. Хорошо быть директором.

В Окленде борятся с трафиком, как могут. Существуют отдельные полосы для автобусов (и мотоциклистов); ходят электрички и паромы; есть отдельные полосы для тех, у кого в машине больше двух (или в особенно запущенных местах трёх) человек; отдельные полосы для велосипедистов; идёт огромная стройка, замыкающая цепь городских скоростных шоссе, роют тоннель, делают развязки. Собственно, откуда взялась идея написать пост — недавно Auckland Transport, городская транспортная компания, запустили медиа-промо акцию общественного транспорта. Клёвые, яркие плакаты висят теперь по всему городу. Я считаю, достойно.

Миф: на автобусе дольше ехать.
new doc_1
«Если бы я мог ехать по автобусной полосе, добирался бы намного быстрее!». «Ну, или ты мог бы ехать на автобусе»…

Миф: такие, как я не ездят на автобусах.
new doc_2
«Называй это автобусной полосой, если хочешь. Я зову это полосой для тех, кто любит драйв».

Миф: машина даёт свободу перемещения.
new doc_4
«Я на машине кружилась, кружилась, кружилась, уже автобус подъехал, а я всё кружилась, кружилась». «О, моя дорогая, ты в порядке?»

Миф: на такси быстрее.
new doc_5
Мужчина говорит в телефон: «Да, мы готовы сейчас». Девушка думает: «Пока ждём такси, будем автобусы проезжающие считать».

Стоит заметить, что такси таки приедет в час ночи быстрее, чем автобус. Автобусы по вечерам ходят раз в час или реже, да и заканчивают обычно около полуночи. Многое Оклендская транспортная компания перевирает в этих плакатиках. Но в целом «месседж», что называется правильный, я за.

Чуть не забыл, картинки для этого поста я сделал из фотографий реальных открыток. Если кому хочется получить их в виде новогодних, пишите адрес, вышлем-с с поздравительным текстом, не вопрос. Всего их пять штук. Все подписал, сегодня отправлю.

P.S.: В начале января еду на Южный остров, можно будет встретиться, если есть у кого желание.

  • IvanIvanoff

    Мне одному кажется очевидным, что Окленд имеет недоразвитый общественный транспорт (как и вообще инфраструктуру)? Не иметь метро в таком мегаполисе c населением в 1.5 млн. человек — ну это просто позор по современным меркам! Даже не самые богатые страны типа Малайзии или Тайланда давно уже обзавелись метро, а тут страна с некой претензией на цивилизованность… мда…

    • Малайзия и Тайланд не стоят на разломе

      • IvanIvanoff

        Расскажите это японцам, которые несмотря на регулярные землетрясения имеют метро в каждом крупном городе. Плохому танцору, как известно, всегда что-то мешает…

        • Что же мешает плохому танцору? Прям заинтриговал. Not.

          • IvanIvanoff

            Нет денег на строительство метро или просто пофигизм правительства? Вам виднее, вы же там живете…

          • Я ответил на вопрос.

            За метро платить не хочу. 15-50 минут пробок в час пик пока не смущают. Идёт огромная стройка (как написано в посте), разгрузят юг-запад, будет лучше. И метро по прежнему не будет нужно.

          • IvanIvanoff

            …как и «жутко неэффективное» центральное отопление, атомные станции и другие блага цивилизации… че там, маори же как-то жили без этого…

          • Всё ясно. Слишком много многоточий, друг мой, слишком много.


            Stas Kulesh
            Creative @ Sliday.com

          • IvanIvanoff

            «Не ешьте на ночь сырых помидор, — советовал Остап, — чтоб не причинить вреда желудку» (с)

          • Умняк типа. )


            Stas Kulesh
            Creative @ Sliday.com

    • Комментарий с претензией на «подъебнуть», ага.

      В Окленде (по площади, как Москва до добавления Новой Москвы) низкая плотность населения. Станции метро (кроме центральной) не соберут нужного количества пассажиров. Электрички вон пустые ходят. Пусть сперва они заполнятся.

      • IvanIvanoff

        В Праге тоже низкая плотность населения ( Auckland urban density 2,900/km2 vs Prague urban density 4428/km2).
        Тем не менее, метро в Праге прекрасно заполняется, равно как и трамваи, а вот пробок как раз совсем нет… Рискну предположить, как потому, что нормально развит общественный транспорт и власти не ждали когда там какие-нибудь «электрички заполнятся».

  • GoshaFF

    А в Украину можно открыточку заказать ? ;)

    • Вот только что последнюю подписал, сори.

      • GoshaFF

        Вот так всегда :(

        • Если скинешь адрес, отправлю с почты другую.

          • GoshaFF

            Отправил. спасибо.

          • Получил, записал, буду на почте, отправлю.


            Stas Kulesh
            Creative @ Sliday.com

          • GoshaFF

            Благодарствую.